BBR Motoreninstandsetzung GmbH

Bewertungen

1. Sergej Perch ★☆☆☆☆

   keine Qualität und keine Garantie. Ich werde klagen.

   vor 1 Jahr
2. Herbert Vaihinger ★☆☆☆☆

   Nach über EINEM!!!!! Jahr endlich den Zylinderkopf abholen können?!?!?! Müssten auch gleich bezahlen!!! Ich hätte gerne das gleiche Zahlungsziel gehabt, wie die Dauer der Reparatur!!!! Einmal und NIE WIEDER!!!!

   vor 1 Jahr

1. Daniel Stoian ★☆☆☆☆

   Nicht zu empfehlen Haben ein kompletten Motor zur Instandsetzung gegeben Nach Erhalt gleicher schaden wieder Keine nacharbeit durch BBR Sind auf kosten selbst sitzen geblieben Finger weg auch wenn top Bewertungen hat

   vor 1 Jahr
2. Memt Zkeah ★☆☆☆☆

   Leider war ich bei denen habe den motorkopferhlt und den Alten abgegeben aber fehlt den hydrostössel mit kipphebel vom alten auf neue .die haben den verloren

   vor fast 2 Jahren

1. Ralph Drewing ★★★★★

   Kompetent. Sauber. Fachlich super

   vor fast 2 Jahren
2. Aleksandar Doerr ★★★★★

   Sehr guter Service alles mehr als Top!!!

   vor fast 2 Jahren

1. Konstantin Ach ★★★★★

   Habe hier bereits zum zweiten mal, ein Zylinderkopf richten lassen (jeweils unterschiedliche Schäden). Habe vor der Auftragsvergabe eine sehr ausführliche Beratung erhalten. Auftrag wurde schriftlich fest gehalten. Sämtliche arbeiten wurden zur meiner vollsten Zufriedenheit erledigt. Termingerecht. Vereinbarte Budget wurde ebenfalls eingehalten. Von mir definitiv eine klare Weiterempfehlung!

   vor mehr als 8 Jahren
2. Nikolas Hörnig (Turbonat1c) ★☆☆☆☆

   Absolute Katastrophe, in Auftrag wurde ein Zylinderkopf gegeben bei welchem Führungen und Sitz erneuert werden sollten. Bei der ersten Abholung waren alle 20 Führungen um über 5/100 zu gross gerieben. Nach langer Diskussion und mangelndem Fachwissen sowie fehlendem Anstand der Mitarbeiter wurde die Arbeit erneut auf Kulanz gemacht. Das Spiel der Führungen passte nun, doch das schlimmste ahnte ich noch nicht. Alle 20 Sitze waren zu tief geschnitten, sowie nicht passend zu den Führungen. Ebenfalls wurde die Ventillänge nicht angepasst. Resultat nach der 2. Reklamation: Kaputter Kopf, kaputte Hydros, Kaputte Nockenwellen sowie teils krumme Ventile. Fehlereinsicht 0,0 obwohl der Kopf von einem Gutachter geprüft wurde von mir.

   vor mehr als 8 Jahren

Häufig gestellte Fragen