SmartProfi Autowerkstatt in Porz, Köln

Bewertungen

1. Peter Hofer ★★★★★

   Nach der Hauptuntersuchung unseres Smart Cdi musten Mängel behoben werden. Da lag es nahe, zum SmartProfi zu fahren und um Hilfe zu bitten. Meiner Hilflosigkeit wurde mit Ruhe und Sachverstand begenet. Der Kompetenz des Dekra Prüfers stand nun die Kompetenz der Smart Profis gegenüber. Sie war deckungsgleich! Die Hilfe erfolgte zügig, so dass am folgenden Tag die Nachprüfung erfolgreich war. Danke den SmartProfis dafür!

   1 Monat vor
2. Jessica Lange ★★★★★

   Letztes Jahr brauchte mein geliebter Roadster einen Austauschmotor, da die Steuerkette defekt war. Bevor ich auf Smart Profi gestoßen bin, habe ich einige Werkstätten kontaktiert. Niemand war fähig, nichtmal eine Fachwerkstatt. Ich bin wirklich froh, dass ich eine gute und kompetente Werkstatt gefunden habe. Ich war nun nochmal wegen der Klimaanlage vor Ort und kann die Werkstatt wirklich nur empfehlen, hier wird für die Smarti-Liebhaber alles möglich gemacht. ☺️

   1 Jahr vor
3. Dirk Pieck ★☆☆☆☆

   Ein Stern ist noch zu viel. Ich kann mich den vielen negativen Bewertungen nur anschließen. Der Inhaber, der auch diesen Post gleich unten, in seiner ganz eigenen Art kommentieren wird, ist sehr unfreundlich, überhaupt nicht lösungsorientiert und hat einfach keine Lust. Eine einfache Reparatur will er nicht machen. Fragt mich, was ich dort will, warum ich es nicht selber mache und ändert die geschätzten Reparaturkosten innerhalb weniger Sätze von "2 Mille" auf "1,5" und dann auf "700 - vielleicht". Am Ende kommt er zu dem Schluss, dass er es gar nicht machen will und gibt zu, er sei "kein Speziallist". Ich war mit meinem smart da und der Fehlercode lag bereits vor. Vielleicht sollte der Name der Firma auf "SmartAmateur" geändert werden. Ich habe es dann woanders machen lassen. Für 150 Euro.

   1 Jahr vor

1. Manfred Li. ★★★★★

   ,, Krümel,, und wir sagen Danke! Motor verabschiedete sich bei der Heimfahrt, Smartprofi angerufen und wie durch ein Zufall, war der abholservice in der Nähe, an dieser Stelle auch ein Dankeschön. Der Motor wurde rechtschnell ausgetauscht inklusive ganz viel anderes, zu einem Top Preis (mit Garantie und Gewährleistung auf den Motor). Nach etwa einer Woche, stand dann der kleine wieder bei uns Zuhause und schnurrte besser als zuvor. Sehr zu empfehlen und kommen gerne für Inspektion und Reparaturen gerne dahin.

   1 Jahr vor
2. Giovanni Putz ★☆☆☆☆

   Jetzt verstehe ich warum die Bewertungen so negativ sind. Motorlager vorne wechseln soll 200 Euro kosten. Ich habe es alleine in 35 Minuten gewechselt. Motor etwas abgelassen und schon ging es. Tut so als hätte er das Rad neu erfunden. Arrogant. Aber Hochmut kommt oft vor dem Fall.

   fast 2 Jahre vor
3. Pott Kind ★★★★★

   Top Zufrieden, habe meinen Motor tauschen lassen und die Abwicklung war wirklich Super, viel Sachverstand und klare Worte. Genau das was eine gute Werkstatt ausmacht. Danke an das gesamte Team vom Smartprofi! Ihr habt alles gegeben um meinen Roadi wieder auf die Straße zu bringen.

   fast 2 Jahre vor

1. Quo Vadis ★★★★★

   Meinen Roadster kaufte ich im September 2022, mit 120.000km, davon 16.000km mit Austauschmotor einer Kölner Fa., theoretisch hatte der Motor 3 Jahre, oder bis 40.000 km Laufleistung Garantie (leider ist jene Firma nicht mehr am Markt, und die Garantie somit hinfällig) . Im Juli 2023, bei 135.000 km machte der Motor erste Sperenzchen: sprang schlecht an, war bei oberen Drehzahlen drucklos und erreichte die Endgeschwindigkeit nicht. Beim Hochschalten von niederen Gängen "sprang" das Auto beim Einkuppeln regelrecht. Das Überdruckventil blies beim Schaltvorgang nicht ab, und so blieb der Turbodruckauf 0.5 bar, was gleichzeitig aber auch der Maximaldruck war. Auch "fraß" der Motor Unmengen an Öl. Zu guter Letzt fielen auch noch beide Fernbedienungen aus, und der Wagen war nicht mehr startbar. Nach ausgiebiger Recherche (M.B. Niederlassungen usw )blieb ich wegen positiver Bewertungen beim Smart Profi "hängen". Ein Telefonat mit Herrn M. verstärkte meinen Eindruck, eine kompetente Firma gefunden zu haben. Trotz enger Auftragslage machte Herr M. es möglich, daß ich mich noch am selben Abend, den Roadster auf dem Trailer und unserem Bulli als Zuggefährt, die 650km nach Köln in Bewegung setzte. Am nächsten Morgen ging es los. Per Telefonat wies Herr M. mich ein, wo ich mich rückwärts mit dem Trailer einzufädeln hätte. Die beiden anwesenden Mitarbeiter halfen beim Abladen und schoben den Roadster in die Werkstatt. Beide waren sehr höflich und kompetent, erklärten ihr Vorgehen, zrigten Schäden auf, und die Arbeit ging, ihren geschickten Händen entsprechend, schnell voran. Um die Mittagszeit erschien Herr M. Der Motor war zerlegt, die Schäden ersichtlich. Jene Motorenbaufirma, welche den Motor 2021 instantgesetzt hatte, hatte entsetzlich geschlampt. Die Zylinderbahnen waren grob zerkratzt, was auf sehr grobes und unsachgemäßes Honen zurückzuführen war, und letztendlich einen groben Verschleiß der Kolbenringe, und vermehrten Ölverbrauch und eine Minderkompression von 5 - 5,5 bar auf allen 3! Zylindern nach sich zog. Es waren kein Originalkrümmer verbaut, kein Original - Turbo, und kein Original Wastegate! Es "passte" nach Aussage des Mirarbeiters einfach nicht zusammen. Nun wurde mein Motor nicht mehr überarbeitet, sondern ein Tauschmotor musste her. Es wurden weiterhin gewechselt (gegen Gebrauchtteile) :Turbo (Garrett), Originalkrümmer und Wastegate, Aktuator, Zündkabel, Zündkerzen, Entlastungsventil (neu), und die Ferbedienungen waren in 10 Minuten angelernt! Die Software wurde noch angepasst. Nach Einbau aller Teile machte der Monteur eine Probefahrt im Porzer Industriegebiet, was sich später als nicht ausreichend herausstellte, da so der Minderdruck des Turbos nicht auffiel. In der Zwischenzeit hatte Herr M. einen Komplettpreis ausgerechnet: 2150€, (erste Schätzung telefonisch waren 2500€) mit dem ich angesichts der vielen zusätzlich gewechselten Teile, und des "Zwischenschiebens" meiner Reparatur in bereits vorhandene Aufträge, und prompte Erledigung am nächsten Tag, sehr zufrieden war. Also bezahlen, aufladen, und die 650 km wieder zurückfahren. Die nächsten 1000km fuhr ich ordnungsgemäß sehr vorsichtig, und hielt die Drehzahlen in dem geforderten Bereich. Nach dem ersten Ölwechsel standen 160 km Autobahn an, die mich sehr enttäuschten! In den unteren Drehzahlen packt der Motor gut an, schaltet schnell, und hat Zug. Aber nur bis 0,4 bar, mehr wird es nicht. Dementsprechend erreiche ich die Endgeschwindigkeit nicht u. obenrum kein Dampf. Anruf beim Smart -Profi brachte mündliche Anweisungen, was ich alles per Sichtung abchecken solle, um den Fehler zu finden... Daraufhin schrieb ich eine Email, wie es denn nun weiterginge, weil ich das Auto jeden Tag brauche. Erstmal keine Antwort. Aber nach etlichen Stunden ein Anruf und Schelte, da Hr. M. viel zu tun, u. noch andere Kunden habe. Er schicke mir aber eine Druckdose, die beim Termin nicht gewechselt worden war. Dieses Telefonat war am 13.10.23. Heute ist der 23.10.23, und bis jetzt ist keine Druckdose da... Update 23.10. Dose sei unterwegs, bin gespannt...

   fast 3 Jahre vor
2. michaloewe photographer ★★★★★

   Super Service. Email geschrieben mit dem Problem, dass der 450er einen Motorschaden hat. Kurz telefoniert und wurde über die Möglichkeiten aufgeklärt. Am nächsten Tag wurde der Smart kostenlos abgeholt. Und bereits 2Tage später fertig repariert wieder vor die Haustüre geliefert. Was will man mehr. Einwandfreie Ausführung, sehr gutes Preis Leistung Verhältnis!

   fast 3 Jahre vor

Häufig gestellte Fragen