SEA & COAST Tourveranstalter in Eckernförde

Bewertungen

1. Hanno Fecke ★★★★☆

   SY Avalon - Madeira - Januar 2022 Ich bin vor der Küste Madeiras auf der Avalon gesegelt. Ein außergewöhnliches und zuweilen anspruchsvolles Revier. Madeira und Porto Santo sind überraschend schön und eignen sich auch für den Landgang hervorragend. Die Avalon ist ein seetüchtiges Schiff, das gut durch die Welle geht und auch mit dem Atlantik gut zurecht kommt. Ich habe 2 sehr erfahrene Skipper kennengelernt. Ein sehr gutes Preis Leistungs-Verhältnis. Die Avalon ist allerdings auch kein ganz neues Schiff, und das Revier hat letzlich einfach zu wenige Häfen. Deshalb für dieses Angebot einen Stern weniger. Sehr positiv empfinde ich die individuelle und herzliche Betreuung durch den Veranstalter.

   fast 4 Jahre vor
2. Tobias Zimmer ★★★★★

   SY Avalon - Madeira - Januar 2022 Zum Anbieter: Friedhelm in Eckernförde ist ein sympathischer Typ, per Telefon gut zu erreichen und macht auch einen sehr bemühten Eindruck. Zum Boot: Eine Dufour 50 classic. Die Raumaufteilung ist gut durchdacht. Das Boot ist zwar weder ein Luxusschiff noch ein Racer, aber sehr solide. Beim starkem Wind lässt es sich gut segeln und läuft, mir hat das Schiff ein sicheres Gefühl gegeben. Zum Skipper: Unser Skipper war Hartmut, ein extrem erfahrener Mann. Natürlich muss man sich unterordnen, aber Hartmut hat sich gerne zurück genommen und uns "machen lassen". Ich glaube er konnte auch die Crew gut einschätzen. Zum Revier: Madeira ist eine Insel im nirgendwo, wenige Häfen. Die sind zwar nett, aber nach einer Woche würde sich wohl viel wiederholen. Wichtig ist einzuordnen dass hier auch Winde von 6-8Bft zum "normalen Wahnsinn" gehören. Also Seefestigkeit und etwas Erfahrung sollten gegeben sein. Wer wegen gutem Wetter hinfliegt sollte an Land bleiben. Für mich persönlich war der Törn eine super Erfahrung, Preisleistung top und Sea&Coast sehr professionell.

   fast 4 Jahre vor
3. Christof Juette ★☆☆☆☆

   Betreff: Segeltörn Porto - Madeira, 6.11. - 13.11.2021 mit SY Avalon Wir hatten diesen Überführungstörn gebucht - auch um das Nachtsegeln mit Wacheinteilung zu erleben. Die Crew bestand aus erfahrenen Segeln (2x SSS, 2x SKS, 1x SBF-S), die alle schon selber geskippert haben. Das schien dem Skipper dieses Törn überhaupt nicht zu interessieren. Er hat uns herablassend und ignorierend behandelt. Beispielsweise verlangte er für jegliche Kurs- oder Segeländerung seine Freigabe. Mit seinen angeblich > 200 000 sm Segelerfahrung wäre ein Erfahrungsaustausch sicherlich interessant gewesen, aber er verweigerte einen kameradschaftlichen Umgang mit der Crew von Anfang an. Immer wieder kam es zu Spannungen an Board bis hin zu cholerischen Anfällen des Skippers. Ohne uns in die Planung einzubinden und durch seine teils konfuse Wortwahl/Kommunikation kam es immer wieder zu Missverständnissen. Trotz einiger Versuche der Deeskalation war ein kooperatives Zusammenspiel nicht erreichbar. Nach dem täglichen Report des Skippers zum Eigner via Satelliten-Telefon wurde uns wiederholt mitgeteilt, dass auf den Autopiloten und den Motorbetrieb weitestgehend zu verzichten sein. Und der Skipper versuchte diese Vorgabe gegen die vorherrschenden Bedingungen (Flaute/niedriger Batteriestand) durchzusetzen. Die SY Avalon wirkt auf uns wie ein Schiff mit wenig Pflege und unzureichenden Aufwand für die Instandhaltung. Folgende Mängel sind aufgetaucht (Liste ist nicht vollständig): • Magnetischer Kompass ohne Beleuchtung • Bilge musste 1x, 2x täglich von Hand entwässert werden (Pumpe angeblich an falscher Stelle) • Bugkorb und Genua Schothorn waren mit Gaffa Tape verstärkt • Steuer-Bowdenzug scheuerte am Durchlass zum Ruderquadranten • 2ter Wassertank unbenutzbar (letzten 2 Tage ohne fließend Wasser) • Herd mit nur einer funktionierenden Flamme • Insgesamt sehr schwergängige Segel (Setzen und Bergen von Rollgroß und Genua) • Einige Schoten und Fallen war angerissen und gespleist Im Zielhafen angekommen wollte dann der Eigner noch Änderungen an den Rückgabebedingungen durchsetzten. Man solle das Schiff nicht betanken (damit die Tanks nicht randvoll getankt werden ??) sondern für 10€ pro gelaufener Betriebsstunde abrechnen. Interessanterweise scheint so etwas laut Logbuch in einem anderen Fall zu einer günstigeren Pauschale funktioniert zu haben. Auch sollte eine Reinigungskraft für die Endreinigung spontan und pauschal bezahlt werden, obwohl eine besenreine Übergabe vereinbart war.

   fast 4 Jahre vor

1. Waltraud Frank ★☆☆☆☆

   Betreff: Segeltörn Teneriffa , 15. - 22.2.2019 mit der SY Avalon Nur ein paar Anmerkungen zu einer Fahrt, die wir als kooperative Crew nicht abbrechen wollten und miteinander trotzdem Spaß hatten: Großsegel klemmt Windmessgeber fehlt Seekarten fehlen Skipper Walter kennt weder das Revier noch die Häfen und hat keine Informationen über Liegeplätze oder Telefonnummern der Hafenmeister Morgendliche Aufbrüche ohne sicheren Zielhafen Zum Recherchieren von notwendigen Infos werden Teilnehmerinnen und deren Privathandys mit der Skipperautorität benutzt Skipper meldet das Schiff und die Gäste nicht selbst im Hafen an sondern schickt MitseglerInnen. Auch über das Prozedere beim Anmelden informiert er nicht, dass z. B. alle Pässe der MitseglerInnen vorgelegt werden müssen. Er fragt die Gäste am Anfang nicht nach ihren Unterstützungswünschen, sondern kommandiert ohne persönliche Ansprache hoheitlich herum. Und die Windverhältnisse waren auch suboptimal, aber das gehört zum Segeln dazu. Alle Infos sind direkt und zeitnah beim Veranstalter gelandet.

   mehr 6 Jahre vor
2. Alexander Rogge ★★★★★

   Geiler 3-Stunden-Törn zur Kieler Woche! Wir hatten einen super Törn zur Kieler Woche mit richtig Wind. Die Crew hat uns während des Törns mit Getränken und Snacks versorgt! Der Skipper hat uns Segelneulingen alles sehr gut und mit viel Geduld erklärt. Wir wurden zu den Manövern alle mit einbezogen und durften die Segelyacht auch steuern. Von der Anfrage/Buchung bis zum Törn sehr nette Kommunikation mit Sea & Coast. Alle Fragen per Mail wurden prompt beantwortet. Alles in allem ein super Erlebnis für uns. Vielen Dank an das Team von Sea & Coast!

   mehr 9 Jahre vor

Häufig gestellte Fragen