Skott Oldtimer Werkstatt

Bewertungen

1. Battisti Jeannette ★★★★★

   Auf meiner Büslitour mit einem VW LT35,Jg 1982 hatte ich in Schweden eine Panne, die provisorisch repariert wurde.In DE angekommen merkte ich, dass einfach nicht alles optimal lief.Kurzerhand führ ich die Skott Oldtimergarage an und das was ich dort erlebte, lässt sich nicht in einem Satz niederschreiben.Zu erwähnen ist, dass ich die Garage an einem Freitag kurz vor 12 Uhr angefahren habe.Es wurde alles sehr ernst genommen und fachmännische kontrolliert, Ersatzteile wurden bestellt, eingebaut, sodass ich mit gutem Gefühl den Heimweg in die Schweiz antreten konnte.Ich wurde während der ganzen Zeit immer informiert und fühlte mich gut aufgehoben, mit meinem Büsli und auch ich als Mensch.Der Familienbetrieb ist auf‘s Wärmste zu empfehlen,sehr kompetente KFZ Mechaniker, Vater und Sohn, mit einem grossen Herz für das was sie tun.Einfach nochmals ein riesen Dankeschön!

   vor 1 Jahr
2. Rainer Hinrichsen ★★★★★

   Die Werkstatt ist sehr Lösungs orientiert und Senior wie Junior sind sehr freundlich, Wir sind top zufrieden.

   vor 1 Jahr

1. kpottens ★☆☆☆☆

   Bastelwerkstatt. Es wurde viel erzählt und viel geschaut und viel fotografiert. Allerdings wurde der ursprüngliche Fehler nicht einmal angefasst. Es wurden viele Vermutungen angestellt. Eine Liste erstellt mit all möglichen Sachen, die noch repariert werden müssten. Dann wurden noch unpassende Bemerkung über die TÜV Abnahme und die bisherigen Reparaturen gemacht. Da war für mich endgültig klar: hier bist du falsch. Rechnung bezahlt und weg. Nie wieder und nicht zu empfehlen. Nachtrag: Meine Werkstatt vor Ort hat deren Diagnose bezüglich der Motorkompression deutlich widerlegt. Alles in Ordnung mit dem Motor!

   vor fast 2 Jahren
2. miniwarni ★☆☆☆☆

   Am liebsten würde ich gar keinen Stern vergeben. In meinem Fall und nur diesen bewerte ich, eine Vollkatastrophe. Absolut nicht in der Lage die Bremsen zu machen. Im Gegenteil, ich musste sogar noch unterschreiben das ich mit dem Wagen auf eigene Verantwortung nach Hause fahre, inkl. Standplatten obwohl man mir sagte das er auf entsprechenden Unterlagen steht. Nach dem öffnen der Bremstrommeln vielen mir kleine Bleche entgegen die man dazu verwendete die Bremswirkung zu verbessern. Ich bin selbst Maschinenbaumeister, geht gar nicht, soviel kann ich es einschätzen. Wenn es brenzlig wird geht er nicht mal mehr an das Telefon oder er lässt sich verleugnen. Noch einmal, ich rede nur über meine Geschichte über diese Werkstatt. Letztlich wurde ich auch noch auf den letzten Cent ausgequetscht.

   vor fast 3 Jahren

1. Modesto Lingerfelter ★★★★★

   Wohl so ziemlich die freundlichste und kompetenteste Werkstatt für Oldies nördlich der Elbe.

   vor fast 4 Jahren
2. Tim Glagla ★★★★★

   Scott Senior und Scott Junior sind super nett und sehr kompetent. Absolute Weiterempfehlung!!!

   vor fast 5 Jahren

1. Robert Eiffler ★☆☆☆☆

   Als ich den Tipp bekommen habe, dass Herr Skott einen VW-Samba-Bus (mein Traum), Bj. 1964 verkauft, habe ich mir diesen vor Ort angesehen. Es waren noch Arbeiten notwendig, um den Wagen im deutschen Straßenverkehr nutzen zu dürfen (Warnblinkanlage etc., weil der Wagen aus den USA kam). Nachdem alle Arbeiten abgeschlossen waren, habe ich den üppigen Kaufpreis gezahlt und das gute Stück abgeholt. Schon bei der Fahrt nach Hause, auf der es stark regnete, fiel auf, dass die Scheiben-Gummis undicht waren. Herr Skott hat den Wagen dann aus Berlin abgeholt und die Dichtungen ausgetauscht. Nach Rückkehr aus der Werkstatt fiel auf, dass das Fahrzeug sich nach einer kurzen Standzeit nicht mehr starten ließ und viel Öl verloren hat. Es wurde wieder abgeholt und „repariert“. Nach und nach sind immer wieder Dinge aufgefallen, die schlussendlich zu einem Austausch des Motors (das Axialspiel war so groß, dass dadurch der Motor zerstört wurde), zu einer Erneuerung der Kupplung, zu mehreren Reparaturen am Getriebe und aktuell zu einem Austausch der Verkabelung geführt haben. Es wurden statt Benzin- leider Wasserschläuche eingebaut, die sehr schnell porös geworden sind und zu einem Brand hätten führen können. Mir ist klar, dass ein solch altes Auto immer wieder Reparaturen benötigt. Der Kaufpreis war aber deutlich zu hoch, dafür, dass sich der Bus in einem solchen Zustand befunden hat. Ich habe den Wagen seit nach der zweiten Reparatur durch Herrn Skott bei einer VW-Werkstatt in Betreuung und dort wurde, gerade am Anfang, immer wieder gesagt, dass an dem Auto viel gepfuscht wurde und jemand daran gearbeitet hat, der keine Ahnung von dem hatte, was er tat. Das ist sehr ärgerlich. Ich bin am Anfang davon ausgegangen, dass das Auto in einem Tiptop-Zustand ist, leider war es das überhaupt nicht. Ich empfehle die Werkstatt auf keinen Fall weiter.

   vor fast 5 Jahren
2. Bernd ★☆☆☆☆

   Vorweg: Diese Bewertung wurde nicht mit viel Wut im Bauch verfasst. Wir haben unser Fahrzeug (VW T3) bereits seit Oktober 2019 zurück, nachdem es 3 Monate in der rezensierten Werkstatt war (zwischendurch war der Chef übrigens eingeschnappt, weil wir uns über die hohen Kosten gewundert haben und hat sich 2 Wochen nicht gemeldet). Mittlerweile können wir mit fast neutralen Emotionen eine objektive Bewertung verfassen. Ich versuche, mich kurz zu fassen. Wir haben über 8000 Euro für eine Motorüberholung und eine neue Kupplung bezahlt. Von einem Austauschmotor wurde uns abgeraten (selbstverständlich, der kostet ja die Hälfte), weil das Material angeblich noch arbeiten würde und das ist ja bei einem überholten Motor nicht der Fall. Übrigens: Die Werkstatt macht nur ganz wenig selbst. Wir haben erst auf Nachfrage eine grobe Aufstellung der Arbeiten erhalten, die von einer Fremdfirma durchgeführt wurden. Die Position hat allein über 4000 Euro gekostet. Der Rest ist also Motor ausbauen, Teilelisten erstellen, Kupplung austauschen und Motor einbauen. Vor Auftragserteilung war von maximal 4000 Euro für den kompletten Auftrag die Rede - leider waren wir zu gutgläubig und haben Skott beim Wort genommen... Das Getriebe wurde dann auch noch ungefragt lackiert (augenscheinlich mit einer Sprühdose). Konnten und mussten wir alles verkraften, war eh zu spät. Wir haben die Rechnungen also immer brav bezahlt, weil wir ehrliche Menschen sind und nunmal unsere Schulden bezahlen. Aus Spaß haben wir nochmal einen Rechtsanwalt gefragt, was er davon hält. Wir hätten wohl die Rechnung zurückweisen können (und sollen) und auch überprüfen lassen können, ob hier ggf auch ein Wuchertatbestand vorliegt (mehr als doppelte Kosten). Aber wie gesagt: Wir sind ehrliche Menschen und wollten einfach nur unseren Bus zurück haben. Naja, jetzt zu dem wirklich traurigen Teil an der ganzen Geschichte. Der Motor verliert Diesel, außerdem haben wir gerade eine Schraube gefunden, die samt Unterlegscheibe im Motorraum lag (offenbar einfach vergessen, oder verloren und nicht wiedergefunden), alte Schläuche, die teilweise zu kurz und ausgeleiert waren, wurden einfach wiederverwendet. Dazu kommt, dass der Motor nur noch schlecht anspringt, wenn er warm ist. Das war auch vorher nicht der Fall. Fazit: Jeder muss natürlich selbst seine Erfahrungen machen, aber wir raten jedem zu 100% von einem Besuch bei Skott ab. Nicht nur, weil es dort sehr überteuert und untransparent ist, sondern auch, weil offensichtlich keine gute Arbeit geleistet wird.

   vor mehr als 6 Jahren

1. Niceguy ★★★★★

   Sowohl Junior wie Senior Skott sind sehr Kundenfreundlich und Hilfsbereit. Ich bekam ein preislich sehr faires Angebot. Das sind noch Schrauber und nicht nur Teiletauscher.

   vor mehr als 7 Jahren
2. rolf wissner ★☆☆☆☆

   Einmal in den Fängen der Werkstadt erlebte mein schöner Oldtimer eine lange Standzeit, ohne dass etwas an der Technik vollendet wurde. Das Ganze verschlang eine unmenge Geld nur um das Fahrzeug wieder herauszubekommen!

   vor mehr als 12 Jahren

Häufig gestellte Fragen