Paulchen Heckträger System Geschäft in Altona, Hamburg

Bewertungen

1. Google Nutzer ★☆☆☆☆

   Wir haben über 1000,-- € für einen Fahrradträger mit Tiefladererweiterung bei Paulchen ausgegeben. Der Träger ist leider so konstruiert, dass er erhebliche Schäden an unserem Fahrzeug hinterlassen hat (Stoßstange), die sich lt. den Spezialisten bei Audi nicht vermeiden lassen, da das Material der Kunststoff-Dämpfer viel zu hart sei. Daher müsse es zwangsläufig zu Beschädigungen kommen. Man frage sich (O-Ton Lack-Spezialist), "wie verantwortungslos man sein muss, um so etwas auf den Markt loszulassen". Der Schaden liegt bei 2500,-- € netto. Wir bleiben auf diesem natürlich sitzen. Paulchen gibt sich per E-Mail ziemlich kaltschnäuzig bzw. hochnäsig (auch dahingehend kann ich die anderen Rezensenten einwandfrei bestätigen). Nicht einmal durch schlechte Konstruktion verlorengegangene Gummi-Teile möchte man uns auf Kulanz zusenden. Es handelt sich um Cent-Artikel(!). Ich muss wirklich sagen: So ein Verhalten habe ich in meinem Leben noch bei keinem Unternehmen erlebt. Ich bin selbst Unternehmer und würde mich schämen, im Bewusstsein, dass mein Geschäft so mit Kunden verfährt. Ich möchte daher andere Kund:innen vor dem Verhalten von Paulchen warnen. In unserem Fall wurde aus der Anschaffung eines Fahrradträgers für rund 1000 € ein sehr, sehr teurer Spaß. Darauf würden wir uns keinesfalls nochmals einlassen.

   1 Jahr vor
2. Lars Baumgarten ★★★★★

   Es war ein netter Kontakt mit dem Paulchenteam. Alle waren sehr hilfsbereit. Sie haben unseren Fahrradträger ohne Voranmeldung gleich richtig justiert und noch einmal halterungstechnisch modernisiert. Auch der Nummernschildhalter incl. Elektrik wurde gegen einen berechtigten ( günstigen ) Aufpreis installiert. Alles in einem: Top Team ...super Fahradträger made in Germany und toller Service.

   1 Jahr vor
3. An Dreas ★★★★★

   Seit vielen Jahren habe ich meinen Paulchen First Class Heckklappenträger und ich bin rundum zufrieden. Wenn ich Ersatzteile brauche oder ein Montageset zum umrüsten, weil ich ein neues Auto habe, bei allem wurde ich stets kompetent beraten.

   1 Jahr vor

1. Oliver X ★★★★★

   Unser "Paulchen" Fahrradträger hatte mal als Heckklappenträger auf einem Skoda Octavia für ein einzelnes leichtes "Bio-Bike" begonnen. Er wurde im Laufe der letzten 8 Jahre immer wieder umgebaut um ihn den neuen Autos (Umstieg auf Anhänger-Kupplungsträger) und 4 verschiedenen E-Bikes anzupassen. Zum einen ist an "Paulchen" schön, dass es praktisch nur aus Metallteilen besteht und damit kaum altert (Plastik bei anderen Trägern geht irgendwann kaputt) und einem immer das Gefühl von Stabilität vermittelt. Auch hat uns unser Paulchen in der ganzen Zeit nie im Stich gelassen - anders als ein Zweitträger eines anderen Herstellers. Zum anderen ist schön, dass der Träger immer mitwächst: Bei Trägern von anderen Herstellern hätten wir schon mindestens 2x einen komplett neuen Träger kaufen müssen (Wechsel des PKW, Wechsel auf große E-Bikes). Beim "Paulchen"-System hat uns die Firma Paulchen in unserer Nachbarschaft in Hamburg über Jahre hinweg bei Anpassungen freundlich, unkompliziert und kompetent geholfen. Im Betrieb herrscht eine sehr angenehme familiäre Atmosphäre und man merkt auch (anders als bei anderen Firmen), dass die Kunden willkommen sind. Heute war ich gerade wieder dort um den Träger meinem neuen "riesigen" NOX-E-Bike anzupassen. Auch dieses Mal wieder half der Chef mit seinen Mitarbeitern sehr zuvorkommend. Ich denke nicht, dass ich für dieses - speziell für mich umgebaute "riesige" - E-Bike auf einem anderen Träger überhaupt eine Lösung hinbekommen hätte. Hier haben wir die alten 1st-Class-Teleskopschienen auf 7cm Breite erweitert, zwei Teleskopschienenadapter wegen des riesigen Radstands des neuen E-Bikes verbaut und noch eine zweite C-Schiene montiert (damit man mit dem Greifarm überhaupt am vollgebauten Fully-Rahmen vorbei kam) sowie eine Verlängerung des Standardgreifarms (mit einem gebohrten Aluklotz), so dass die beiden Räder weit genug auseinander zu stehen kommen (riesig breite Fox-Federgabel am neuen Rad). Besonders beliebt bei meiner Freundin ist "Paulchen", weil man diesen im leeren Zustand hochgeklappt fahren kann und damit weniger Rangierplatz benötigt. Ein Vorteil soll - laut Firma Paulchen - auch sein, dass man mit dem AHK-Träger überhaupt unbeladen fahren "darf", denn bei anderen Trägern soll dieses unzulässig sein, weil im unbeladenen Zustand nämlich die Rückleuchten höher liegen müssen als im beladenen Zustand (weshalb man dann Paulchen hochklappt). Anbei einige Fotos, denn ein Bild sagt bekanntlich mehr als 1000 Worte...

   fast 2 Jahre vor
2. Egbert St. ★★☆☆☆

   Ich kann die Euphorie nicht nachvollziehen. Habe den Fahrradträger online bestellt und eine unvollständige Montageanleitung vorgefunden. Es ist der totale Bastelsatz. Ich bin mittlerweile seit mehr als 3 h beschäftigt und bin immer noch nicht fertig mit dem Anbau!

   fast 3 Jahre vor
3. Wolfgang Schoch ★★★★★

   800 km hin und zurück. 800 km, die sich gelohnt haben. Umgang mit uns als Kunden, Freundlichkeit, Beratung, Kompetenz, Aufbau des Paulchens auf unseren FIAT 500 SPORT HYBRID (Erstzulassung11/21), Erklärung der Handhabung: einfach alles super. Eine Adresse, die man jederzeit weitergeben kann. Beste Grüße.

   fast 3 Jahre vor

1. Udo Bek ★★★★★

   Wollte Info holen, Stunde später hing er am Auto super Info und Service Weiterempfelung 1a. Kurze Probefahrt gemacht sitzt alles sicher u. Fest.

   fast 3 Jahre vor
2. Hartmut Meißner ★★★★★

   So nun habe wir die zwei Wochen Urlaub mit den Fahrrad Heckträger gefahren, insgesamt 1200 km. Alles super gelaufen, bei Kontrolle nach ungefähr 2 Stunden hat es nie Beanstandungen gegeben. Jetzt sind wir wieder zuhause und das Trägersystem von Paulchen hat die Probe überstanden, ohne Mängel.

   fast 4 Jahre vor
3. Frank Cooper ★★★★★

   Ich bin mit diesem Heckgepäckträger sehr zufrieden. Hatte vorher einen billigeren Träger anderer Marke bestellt, der angeblich auch zu meinem Honda Jazz 1.4 GG3, Baujahr 2009 passen sollte. Bei der Montage stellte ich jedoch fest, daß sich dieser Heckträger auf der Heckstoßstange abstützen muste. Die bei meinem Honda Jazz vorhandene Stoßstangenkante ist sehr schmal, darauf konnte sich der Heckträger nicht abstützen und eine sichere Montage war somit nicht möglich. Der Paulchen Heckträger paßt perfekt an die Heckklappe meines Honda Jazz. Die Beladung und Befestigung von 2 Fahrrädern geht leicht und schnell. Mit montiertem Träger bleibt meine Heckklappe in der oberen Position stehen. Nur beim Schließen sollte man die Hecklappe nicht mehr fallen lassen. Das wird sehr laut. Bei Leerfahrten sollte man die U-Förmigen Profile, in denen die Fahrräder stehen, demontieren. In hochgeklapptem Zustand zeigen diese Profile in Fahrtrichtung und wirken wie ein Bremsfallschirm. Bei Tempo 120 km/h gab bei mir der Kabelbinder nach, der normalerweise die hochgeklappten Profile sichert. Den plötzlichen Ruck beim Herunterklappen hat der Heckträger gut überstanden. Fährt man ohne Fahrräder mit dem Heckträger und will diesen nicht demontieren, ist es besser die Trägerprofile unten zu lassen. Dann ist der Luftwiderstand wesentlich geringer und man kann gut 130-140 km/h fahren. In der Stadt oder bei Geschwindigkeiten bis 80 km/h fährt es sich auch mit hochgeklappten Heckträger gut.

   mehr 6 Jahre vor

Häufig gestellte Fragen